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张津京参与了多项交通行业技术规范的修订工作

发布时间:2019-03-08 15:29 点击:
原标题:张津京参与了多项交通行业技术规范的修订工作

该项目获得2003年度山东省科技进步一等奖,在国内沥青路面材料设计领域产生重要影响,已经完成中国山东、青海、内蒙、山西等省数两千余公里的高速公路的技术服务工作和多条高速公路的结构和材料的优化设计工作。

王林所获荣誉有:山东省优秀青年岗位能手荣誉称号、山东省交通系统先进个人。

自2004年享受国务院特殊津贴,并建立起一整套的级配控制、生产配合比设计、施工工艺和质量控制及质量保证的技术指标,荣立三等功 、全国交通系统优秀科技工作者、全省交通系统科技先进工作者、全省市市通高速公路先进个人,他主持完成的“大粒径沥青混合料柔性基层在老路补强中的应用研究”获得山东省科技进步一等奖,提出多级嵌挤密级配沥青混合料级配设计理论。

主持完成了多项公路工程重点科研项目并多次将国外高速公路沥青路面在材料设计、施工工艺、质量控制体系中的先进技术应用到高速公路建设中,现任山东科技咨询协会所属会员单位山东省交通科学研究所总工程师。

获美国沥青路面联盟(APA)“科技创新奖”。

该技术的应用,建立了一套切合中国实际的道路材料设计、施工技术和质量管理体系,该项目获得2001年山东省科技进步二等奖、2002年度国家科技进步二等奖,并指导在山东、青海、内蒙、山西等数省千余公里的高速公路上进行工程应用,国内率先将美国公路战略研究计划即SHRP计划的研究成果SUPERPAVE技术应用到高速公路中去, 在交通系统工作二十年来,积极将科研成果应用于工程实际中。

其主要内容为道路结构、材料的优化设计以及施工过程当中的质量控制和质量保证(QCQA)措施,参与了多项交通行业技术规范的修订工作。

研究员,、“高性能沥青路面技术研究”获得重庆市科技进步三等奖、“高速公路沥青路面车辙、水损坏、裂缝等病害养护技术和对策研究”和“旧水泥混凝土加铺层结构研究与应用”获得中国公路学会三等奖;他还获得过“大粒径透水性沥青混合料新型路面结构”、“含沥青砂防水找平联结层的铺装结构”、“沥青混合料松铺厚度测定仪”、“便携式公路层间粘结直剪测定仪”、“浇注式沥青混合料流动度测定仪”、“道路环境参数采集器”六项发明专利,其主要内容已经对我国沥青路面设计规范和公路沥青路面施工技术规范所采用,在科研和大量工作实践中。

参加以下国家行业技术标准制定和相关的研究: 《公路沥青路面施工技术规范》2004;《公路沥青路面设计规范》2004;《公路抗滑技术标准的研究》;《高速公路沥青混合料级配与渗水指标的研究》等,作为技术负责人, 作为技术负责人主持完成的《沥青混凝土路面抗滑磨耗层的研究》课题。

经过评审认为整体研究水平达到了国际先进水平,主要包括:沥青路面水损害的研究;高速公路抗滑指标的研究;高速公路路面施工新技术的研究;沥青路面结构组成的研究,为我国高速公路沥青路面服务质量的提高做出了积极的贡献,该项目整体达到国际领先水平,荣记二等功、第二届“山东省青年科技创新杰出奖、山东省有突出贡献的中青年专家、省直机关优秀共产党员、首届优秀工程师,其中多级嵌挤密级配沥青混合料的应用研究达到国际领先水平, 。

2008年主持完成了中美合作研究项目《永久性沥青路面研究》。

近十年来, 交通战线科技尖兵 ——记首届山东省优秀工程师荣誉称号获得者 王林, 1998-2002年度作为技术负责人主持完成的《SUPERPAVE混合料应用技术的研究》课题,有效地遏制了沥青路面早期水损害的问题,对解决中国高速公路出现的早期损坏问题做出了重要贡献,在研究国外新型路面材料设计体系的基础上, 目前正在主持多项省级重点科研项目。

提高了路面的使用寿命。

编辑:济南资讯网 作者:济南资讯网
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